湖南瀏陽研發成功世界首臺煙花防爆車一輛裝載600公斤煙花產品的專用車，由專業人員引爆煙花產品后，專用車特殊防護裝置馬上打開，劇烈爆炸不僅未對四周環境造成損壞，對專用車也只造成輕微燒灼損害，專用車還能安全開回原生產廠家。這是近日記者在湖南省科技廳組織的科技成果鑒定會上看到的神奇一幕。這臺通過鑒定的專用車，就是由湖南富騰和安防科技有限公司研制的世界首臺防爆型煙花爆竹專用車。
 

　　作為瀏陽為數不多的從事防爆技術研究的企業，湖南富騰和安防科技有限公司負責人唐和平發現，近年來國內外煙花爆竹運輸屢屢發生爆炸事故，原因是一直沒有專用煙花防爆車。從2010年開始，該公司投入數百萬元，聘請趙家玉教授組織科研團隊，研發防爆型煙花爆竹專用車。經3年攻關，終于試制出首臺樣車。
 

　　一車花炮爆炸，車身居然完好無損

　　專家認為已達到國際先進水平，可推廣應用

　　一輛防爆型煙花爆竹專用運輸車，在遭遇車廂內煙花爆竹突然起火時，能借助車廂的泄爆功能，實現車身的完好無損；一件煙花爆竹作業人員專用的防靜電防火防護服，在瞬間達到500℃高溫的情況下，2秒內防護服不發生燃燒。這樣的神奇并非想象，如今已經通過科研人員的攻關變成了現實。在1月19日，由省科技廳組織召開的兩場科技鑒定會上，湖南富騰和安防爆科技有限公司申請鑒定的世界首臺防爆型煙花爆竹專用運輸車、瀏陽市泉安防護用品制造有限公司制造的煙花爆竹作業人員專用防靜電防火防護服分別通過科技成果鑒定。
 

　　如何保障煙花爆竹作業人員安全以及道路運輸安全，曾經一直困擾著花炮業界。防爆型煙花爆竹專用運輸車研發首席專家、北京理工大學教授趙家玉多年從事煙花爆竹研究，他發現，運輸過程爆炸事故的主要原因是輪胎長時間摩擦而引起的發熱，從而造成煙花爆竹或藥劑燃放爆炸。
 

　　對此，在研發防爆型煙花爆竹專用運輸車的過程中，趙家玉與其研發團隊首先采用了輪胎溫控系統，自動為輪胎溫度過高的輪胎噴水降溫，同時可將車廂、底盤、輪胎的狀況信息及時傳送到駕駛室的控制臺。此外，研發團隊還采用隔熱、阻燃、能衰減爆炸波的復合材料做成車廂，以減小外部溫度升高造成的影響。“我們對車進行了爆炸實驗測試，實驗后，車廂沒有任何損傷，各項功能工作正常。”
 

　　與防爆型煙花爆竹專用運輸車一樣，煙花爆竹作業人員專用防靜電防火防護服則首次通過一套服裝實現了多種綜合防護功能，通過減少進入防護服內的熱量，能避免煙火藥燃放事故發生時被燒傷或者減輕人體被燒傷的等級程度，同時還能減少因人體與服裝所帶來的靜電引發的安全事故。
 

　　通過觀看實物以及申報單位提供的資料，與會鑒定專家們認為兩個項目能為作業人員和運輸環節提供安全防范，有效地保證了安全，項目的總體技術達到了國際先進水平。且通過大地物流運輸公司試用以及多家生產企業作業工人穿著，均獲得好評，專家們認為兩個項目均可推廣應用。
 

　　煙花爆竹燃放安全集中宣傳日活動在瀏舉行
 

　　2013年1月20日，由公安部舉辦的全國煙花爆竹燃放安全集中宣傳日活動在瀏陽舉行。“生產合格產品，確保燃放安全”是本次宣傳活動的主題，參加活動的企業代表們紛紛在簽名版上簽名，代表“瀏陽市千家煙花爆竹生產企業向全國人民鄭重承諾——堅決生產合格煙花爆竹產品，為燃放安全提供堅強保障”。