近幾個月來，各地相繼出現無辜的孩子相繼被遺忘滯留在校車內活活悶死的慘劇，而悲劇并未就此結束，2011月11月16日上午9時40分，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮西街道班門口發生一起交通事故，一輛車牌號為陜d72231的大翻斗運煤貨車與一輛榆林子鎮幼兒園接送校車迎面相撞，校車司機與4名幼兒當場死亡。11時50分，經醫院搶救無效死亡人員上升至19人。其他受傷人員正在接受救治。事故最終造成21人死亡，其中包括19名幼兒以及校車司機及1名教師，另有44人受傷。甘肅校車事故又一次觸發了公眾的神經，校車安全也再度成為社會各界關注的焦點。

　　什么是校車？什么是專用校車？校車是指運送學生上下學的車輛，要求安全，上下車便捷，還要醒目，同時還要求低入口，內部空間大，乘坐舒適。專用校車應至少安裝一個照管人員座位，當座位數超過40個時應至少安裝兩個照管人員座位，照管人員座位的布置應靠近通道，分別位于車輛前部、中部或者后部。照管人員座位應有永久性標識。目前，我國使用專用校車的地區還是少數，大部分地區還是“山寨校車”和標準校車混雜運營，包括微客、普通公路客車、公交車等。普通車是針對成年人設計的，少年兒童是很特殊的乘客，所以真正的校車必須有加強保護的配置。

　　2010年7月1日，國家出臺了首部專門強制性國家標準《專用小學生校車安全技術條件》，其中明確規定校車運載學生人數不得超過核載人數;小學生校車每座必須配備安全帶、安裝“汽車黑匣子”，至少應設兩個應急出口。同時，該規定還對校車座椅、內飾材料、出口、車窗、校車標識的組成、式樣、車身外觀涂裝、標牌及停靠站點標志等做出了明確規定，并指出雙層客車、鉸接客車等不應作為校車。

　　中集凌宇客車事業部未雨綢繆，在《專用小學生校車安全技術條件》未出臺之前，已經積極開展專用校車研發，目前已研發成功了cly6661dea、cly6752dea、cly6902dea等多款專用校車，產品覆蓋6至9米，按座位數可分為：(23-30)+1座、(23-44)+1座、(64-76)+1座，適合幼兒園、中、小學生乘坐需要。

　　中集凌宇客車事業部技術研發團隊根據國家最新校車標準《gb24407-2009》，傾力打造讓家長放心、讓學校滿意、讓學童舒適的中小學生專用校車，完全滿足國家校車安全要求。

　　以最新研發的cly6902校車為例，中集凌宇中小學生專用校車的特色在于：

　　(1)整車采用東風eq6900t3ac成熟底盤，配備玉柴yc4e140-30發動機。該底盤和發動機是經過量產的產品，經歷的重重考驗，得到市場的認可，且配件易于更換，維修方便；

　　(2)氣壓雙回路鼓式制動器，無石棉剎車蹄片和自動間隙調整臂，讓行駛更安全、更放心；

　　(3)前后懸架均裝縱置半橢圓形多片鋼板彈簧、液壓筒式減震器，行車時乘坐更舒適；

　　(4)整車采用半承載車身結構，冷彎型鋼拼焊骨架，封閉環設計，在車身遭受外界撞擊時，能夠有效保證車內生存空間；

　　(5)全景內視鏡。在車內視野上，普通客車只需要幾個固定位置設監控，但因為少年兒童好動，可能會躲藏、車內打斗，駕駛員作為車上的監護員，要求視野能夠監控到車上的每個角落，凌宇專用中小學生校車可以坐在駕駛員位置上，從容觀察到車內的每一個角落，避免落下孩子，從根本上避免悲劇發生；

　　(6)小學生專用豪華軟化高靠背座椅。校車悲劇常常與老師等照管人員的人為責任有關，但在專用小學生校車上，就必須特設至少一個照管人員座位。當座位數超過40個時，應至少安裝兩個照管人員座位。照管人員座位的布置應靠近通道，分別位于車輛前部、中部或后部。照管人員座位應有永久性標志。正是基于此考慮，凌宇中小學生校車座椅布置時從多方考慮，采取整車座椅3+2布置，配備62+2+1共65個座椅，其中62個學童座椅，前后各1個照管人員座椅和1個司機椅，座椅為全包軟化座椅，防止行車途中學童坐立不穩造成磕碰劃傷，每個座位都配有安全帶，行車時遇到緊急狀態剎車，能有效防止對學童的二次傷害；

　　(7)軟化內飾及扶手，抬高護欄。主要用于防止學童在剎車失重狀態下跌翻磕碰，車座椅的護欄都是軟化的，傳統座椅后面的小拉手全都取消，車前面的護欄抬高，每一個可能的磕碰都要設法避免，層層保護您的孩子；

　　(8)小學生校車專用側窗。由于小學生年齡小，心智發育還不完全，對危險狀況認識不足，中集凌宇客車事業部技術研發團隊針對少兒活潑好動的特性，設計研發了小學生校車專用側窗，該側窗為上部推拉，下部固定密封，防止學生在行車途中隨意打開車窗造成危險；

　　(9)設置安全逃生門。后部有逃生門，兩側的側窗邊配備有安全錘，窗戶玻璃可以在危急情況下砸碎，成為應急出口。此外，該車還裝備了全景倒車鏡和倒車影像，保證駕駛員沒有視覺盲區，確保孩子在車輛周圍的安全；

　　(10)小學生專用校車安裝了汽車行駛記錄儀(黑匣子)，還可以安裝攝像頭及監視器，以及gps定位系統及車載廣播等，安全防護一步到位。

　　如今，中集凌宇客車事業部的技術研發團隊正在進行緊張的試制開發新型、安全系數更高的美式校車，該新型校車發動機突出車身前部，在發生碰撞時能夠增加車前部碰撞時的緩沖區和變形吸能區，保證駕駛員和學童的安全。發動機不慎著火燃燒時，可以避免在車身內部燃燒，造成人員傷害；設置兩個紅色的停車信號臂，在學生上下車和校車要減速停車時閃爍，提醒過往車輛。車上還配備gps定位系統，在辦公室電腦監控平臺上就能監測到車輛的行蹤，設置乘員計數器上下車自動拍照裝置等設備，為學生們的安全做記錄。另外安裝倒車監視系統以及行車記錄儀等先進設備，為洛陽中小學生乘車上學提供全方位的安全保障。

　　中集凌宇專用校車，全力打造安全新屏障，為中小學生保駕護航！