“以前，我走很遠的路上學，到了學校很累。現在好了，坐著校車安全上學。車上還有暖氣。”昨日，保稅區青云湖學校六年四班學生趙婉婷這樣告訴記者。該校共有1500多名學生，坐校車學生就有1000多名。目前除市內五區外，所有涉農區市縣都實現了農村義務教育學校校車全覆蓋，共有校車696臺，6萬多農村中小學生乘坐校車上下學。長興島經濟區全區義務教育階段中小學生還免費乘車。
 

　　我市始終把校車工作作為重要教育民生工程抓緊抓實，確定了“政府主導，部門監管，公司運營，財政補貼”的校車運營模式。我市對校車的政策是，按義務教育免雜費比例，由市、區市縣兩級財政分擔。旅順、金州每臺校車各分擔50%，北三市市本級財政分擔80%，當地政府分擔20%。
 

　　2012年，保稅區投入1000多萬元購買了33輛大鼻子校車，現有2500多名學生乘坐校車，管委會還給予補貼。2013年，長興島經濟區投資1600余萬元購置40輛標準校車，每年投入運營費520萬元，在全省率先實現全區義務教育階段學生4000余人免費乘車。2012年4月，金州新區啟動校車工程，目前有新型校車123輛，乘車學生7114人，每年政府支付校車租賃費1887萬元。2013年5月，普蘭店市配置新校車219輛，開通校車路線152條，22290名學生乘坐校車。2013年3月，瓦房店市校車上路，瓦市兩級財政投入購車資金共3723萬元，購置大鼻子校車143臺，交由具有國家道路客運一級經營資質的大連交運集團開展校車運營服務，在14個鄉鎮21所學校開展接送學生服務，共開通216條運行線路，每日接送學生9035人。
 

　　現階段瓦市每年三級財政約需投入1120萬元用于校車運營費用。莊河市投資1.1億元，實施校車工程。第一批60臺校車今年9月1日上線試運營，5個鄉鎮約4500名學生受益。目前，莊河市第二批校車配備工作啟動，196臺校車將按期投入運營。2015年3月，莊河市256臺校車將全部投入運營，惠及中小學生1.7萬人。屆時，我市涉農區市縣義務教育學校乘坐校車學生將達8萬余人。