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油罐車司機剎車及使用ABS時需要注意的幾個事項

作者:程力專用汽車股份有限公司銷售二十分公司 瀏覽次數:3072 發布時間:2022-12-16 11:01:49
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  專用汽車防抱死制動系統ABS全稱是Anti-lock Brake System,即ABS,可安裝在任何帶液壓剎車的油罐車上。它是利用閥體內的一個橡膠氣囊,在踩下剎車時,給予剎車油壓力,充斥到ABS的閥體中,此時氣囊利用中間的空氣隔層將壓力返回,使車輪避過鎖死點。當車輪即將到達下一個鎖死點時,剎車油的壓力使得氣囊重復作用,如此在一秒鐘內可作用60~120次,相當于不停地剎車、放松,即相似于機械的“點剎’。因此,ABS防抑死系統,能避免在緊急剎車時方向失控及車輪側滑,使車輪在剎車時不被鎖死,不讓輪胎在一個點上與地面摩擦,從而加大摩擦力,使剎車效率達到90%以上,同時還能減少剎車消耗,延長剎車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。裝有ABS的油罐車在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分別達到80%—90%、30%—10%、15%—20%。

  由于冰雪路難行,半路停車是經常碰到的事,特別是在上坡時停車,再起步就更難了。所以行車時,眼睛要經常觀察前方的路況、車距。預感到前方要停車了,自己就應該提前做好停車準備。改變行車道,躲開上坡以后再停車。實在無法躲開,只能停在上坡路段時,一定要離前車遠一點。因為坡道起步時會向下滑。所以要防止前車起步時向后滑碰了自己的車。自己的車盡量把驅動輪停放在干凈的地面上。這樣起步時把握會更大。

  在冰雪道路上起步時,油罐車空車時用三擋,重車時用二擋。離合器松開的比往常要慢,最好用半離合。油門比平常起步時要小,只要不熄火就行。換擋動作要快,油門、離合器、擋位配合要準確。 

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