2012年10月17日，青島市教育局副局長金柯壽、青島2中副校長孫先亮做客青島人民廣播電臺行風在線，當天校車話題成為家長們關注熱點。據金柯壽介紹，青島計劃從2012年起，利用3年時間，配備3200輛校車，原則是先農村后城市、先小學后初中。孫先亮則談到，青島2中每周末接送孩子私家車過多，造成交通擁堵問題，學校將進行調研，考慮開通大巴車進入校園接送學生。

　　校車將為學生“量身”打造

　　校車問題成為當天關注熱點話題，青島37中是面向全市進行招生，但至今沒有開通校車，多位家長都反映孩子上放學不方便，詢問37中何時能夠開通校車。

　　“青島市委、市政府對于校車問題非常重視，青島計劃3年之內配備3200輛校車。今年青島配備了600輛校車，政府撥了9000多萬元，主要是面向農村地區，包括平度、萊西、膠州、膠南都是重點地區，即墨最近也要配備80輛校車。原則是先農村后城市，先小學后初中，爭取給有需要的學校都配備上校車。”金柯壽表示，37中是一所局屬初中學校，也在校車配備范圍之內。

　　還有家長認為大鼻子校車現在座間距太小了，有孩子坐起來會不舒服。“我們目前正在研究學生校車座位問題，從小學到中學，不同學生身體發育情況不同，座位大小應該有針對性。我們計劃今后招標采購校車注意這個問題，對不同年級學生，配備不同座位的校車。”金柯壽說。

　　2中考慮讓大巴車進校園

　　作為青島著名高中，青島2中每周末都有大量私家車到校門口接送孩子，有家長抱怨每周接送孩子都會遇到交通擁堵問題。

　　孫先亮承認，每周末接送學生時，青島2中校門口的確非常擁堵，給交通造成諸多不便。“其實當年青島2中東遷初期，我們曾經與公交公司聯系，讓大巴車開進2中校園，集中接送孩子。但我們開通2周時間以后，我們發現真正坐大巴車學生非常少，所以只能停止了。”

　　孫先亮稱，在了解這個問題以后，已經讓學校有關部門進行摸底調查，“我們需要搞清楚究竟有多少學生周末回家要坐大巴車，如果人數足夠多，我們校方會聯系公交公司，讓大巴車進入校園，按照不同線路接送學生，而且會讓大巴車在學校放學前提前進入校園等待，避免威脅學生安全。”孫先亮表示，2中是否開通大巴車接送學生，主要看需求量，避免造成之前開通了沒人坐的尷尬局面。

　　嚴禁老師假期有償輔導

　　一位家長說自己孩子上初二，前幾天開家長會，一位老師說了三句話令他印象深刻，首先是老師在校期間，家長可以給老師打電話，上課時間、中午時間、下班休息時間不得打擾老師。其次老師還強烈要求家長給學生報輔導班。最后是老師假期很忙，寒暑假要忙著給學生進行輔導。

　　“家長給老師打電話正常時間應該都可以，只要不影響老師睡眠休息就可以，這位老師只是極個別例子，說法也是不妥當的。”金柯壽表示，市教育局三令五申，嚴禁老師勸學生上輔導課、進行有償家教等行為，家長如果發現有類似問題，可以向教育部門舉報，教育部門將予以嚴肅查處。

　　一位平度家長反映自己孩子在平度同和中學上初中，“現在孩子班上老師，讓孩子報一個周六的社會輔導班，上課老師就是這位老師，讓家長很為難。”金柯壽指出，這位老師做法是非常錯誤的，市教育局將與平度教育部門共同查出該事件，教育部門也將努力根除老師假期有償輔導這一頑疾。記者單俊楠