水泥攪拌車制動后踏板復位慢的故障原因
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    不管什么車輛，要想保證車子和人身安全，在行車過程中制動系統尤為關鍵。水泥攪拌車制動系統的好壞，是整個車輛系統中預防車輛事故最有效的方法。因此一但水泥攪拌車剎車系統出現任何故障必須第一時間停車檢修，待故障排除后方能上路行駛。
   
    今天為大家介紹一下水泥攪拌車制動后踏板復位慢的故障原因。
    復位慢的表現是水泥攪拌車在制動減速后，松開制動踏板，車速不能很快地提高，嚴重的甚至難以起步,水泥攪拌車 發生制動發咬的故障后，可以按如下步驟檢查并排除：
    1、如果水泥攪拌車踏板自由行程適當，主制動閥排氣口有氣體排出，掛檔起步，如果能起步，行駛一段距離應檢查水泥攪拌車制動鼓是否發熱，如發熱一般是由于制動蹄和制動鼓間隙太小所致。應檢查制動蹄和制動鼓的間隙，使之保持正常。
    2、檢查水泥攪拌車制動踏板的自由行程，或者是在貯氣筒氣壓達到規定之后，踩下制動踏板，然后在松開踏板的同時檢查主制動閥的排氣口有無氣體排出，如無氣體排出，踏板無自由行程，說明是主制動閥的排氣閥打不開，應調整水泥攪拌車主制動閥拉桿，使主制動閥的活塞桿和排氣閥之間有正常的間隙，使水泥攪拌車制動踏板保持正常的自由行程。
    3、其它三種原因:
     a、水泥攪拌車前制動蹄固定銷和制動蹄襯套由于設計中無潤滑設施，在雨水路中行駛，易發生制動蹄固定銷和套的銹蝕，使制動發咬.
     b、水泥攪拌車制動蹄和制動鼓間隙太小，即使松開踏板后，制動蹄和制動鼓也不能脫離接觸，仍在摩擦而使制動發咬.
     c、水泥攪拌車頂開繼動閥，氣體可以排出，推桿仍不能回位，應檢查制動凸輪軸是否銹死如是，應檢修。  
    4、水泥攪拌車如果不能起步，可踩下踏板，將變速桿置于空檔，然后在松開制動踏板的同時，檢查各制動氣室的推桿能否回位。如果是水泥攪拌車某個制動氣室的推桿不能回位，即是繼動閥卡死，或是水泥攪拌車制動蹄回位彈簧太軟，斷裂造成的，或者是水泥攪拌車前制動蹄銷銹死造成的。

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