剖析發動機油壓不正常的原因及導致的后果：混凝土攪拌車

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    發動機是各個專用車的心臟，發動機一旦出現故障，車子就會癱瘓不能動彈。發動機油壓不正常，也會影響發動機的工作效率。發動機工作時，必須保持正常油壓。那什么原因可以影響到油壓呢？ 除了油泵的泵油能力外，油路的通過面積（指油道、濾芯和潤滑部位間隙等）和機油的粘度等因素，都會影響到機油壓力。 如果油壓過低，各摩擦表面會因得不到足夠的潤滑而磨損加快；如果油壓過高，容易使油封、油管壓壞，消耗發動機動力。汽車行駛時，潤滑油的壓力一般保持在0.2-0.5mpa。發動機怠速運轉時，油壓應不低于0.1mpa。
那么油壓過低能導致什么樣的后果呢？下面程力老師傅來為你分解：

  1、 機油粘度過低和濾芯破裂都會造成油壓過低。機油壓力過低，會破壞發動機的潤滑條件，造成潤滑、冷卻和清潔不良，將引起零件黏著磨損。曲軸主軸頸及連桿軸頸和軸承之間間隙過大。大大影響了發動機的使用壽命，所以一定不能讓油壓過低。
 2、如機油粘度過大、變質結膠，濾芯和油道堵塞，調壓閥調整不當或不能開啟都會造成油壓過高。機油壓力過高，同樣會破壞正常的潤滑條件。
  所以發動機應該保證他的正常油壓，不能過高也不能過低。

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