5點混凝土攪拌車|油罐車應注意的問題

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   1、踩油門唑車，車內油味較大
    如果遇到混凝土攪拌車|油罐車踩油門加速時唑車，且車內的汽油味比較大的故障，此時要格外注意碳罐系統中的管路是否破損。汽油蒸汽會沿著破損處直接排入大氣中，造成混凝土攪拌車|油罐車車內汽油味大。而如果這時管路漏油，造成進入混凝土攪拌車|油罐車發動機進氣道的是空氣而不是燃油蒸汽，勢必會造成混凝土攪拌車|油罐車發動機混合氣過稀，從而導致不定時的唑車現象。
  

   2、混凝土攪拌車|油罐車車輛行駛異響
    非怠速運轉的混凝土攪拌車|油罐車發動機工作時，時不時可以聽到“噠噠”的響聲。遇到著這種狀況不要驚慌，要做的第一件事情是找到車上的碳罐電磁閥，判斷“噠噠”的響聲是不是它發出的，如果是那就不必理會了。因為，碳罐電磁閥在油門打開時會產生斷續的開關動作，從而發出聲音，而這屬于正常現象。
   

   3、混凝土攪拌車|油罐車發動機熄火或不易啟動
   此時，則要注意檢查可能導致問題出現的碳罐電磁閥。如果電磁閥一直處于關閉狀態，那么碳罐內的汽油蒸汽會越聚越多，最終充滿整個碳罐，其余的汽油蒸汽只能逸入大氣中了，污染環境浪費燃油。反之，如果電磁閥一直處于開的轉態，發動機的進氣道的混合氣就一直在處在加濃狀態，而同時混凝土攪拌車|油罐車發動機的控制單元由于此時還沒有控制碳罐電磁閥工作，也就不會發出降低噴油量的指令，這樣便會造成熱車時混合氣過濃引起混凝土攪拌車|油罐車發動機熄火，以及熱車熄火以后混凝土攪拌車|油罐車不易啟動的現象。
  

   4、混凝土攪拌車|油罐車發動機怠速忽高忽低且加速無力
    如果混凝土攪拌車|油罐車發動機啟動后，怠速時轉速有規律地忽高忽低且汽車加速無力，則要注意是否是由于碳罐的空氣入口及過濾網阻塞引起的。因為，此時外界空氣不易進入碳罐, 罐內缺少新鮮空氣，怠速時，在進氣真空吸力的作用下，吸附在活性碳罐內的汽油蒸氣被吸入進氣歧管，使氧傳感器檢測到混合氣過濃，于是混凝土攪拌車|油罐車發動機控制單元減少噴油器量，此時可燃混合氣的濃度隨之減小，導致怠速變低；而隨后，由于噴油量減小，氧傳感器在下一循環又檢測到混合氣過稀，于是電腦又增加噴油量，導致怠速接著升高，因此便出現了混凝土攪拌車|油罐車怠速時轉速有規律地忽高忽低現象。所以，出現此種情況時，混凝土攪拌車|油罐車主要及時檢查碳罐的進氣入口是否暢通。

   5、混凝土攪拌車|油罐車加油不宜過滿或過快 
    混凝土攪拌車|油罐車車主們要注意的是每次加油不要過滿，在添加到快滿的時候記得要慢一些。加注過滿容易造成活性碳罐系統中的管路進入汽油，這些液態燃料進入碳罐不僅是對碳罐本身構成危害，而且會順著管路流入進氣道引起火花塞“淹死”，造成混凝土攪拌車|油罐車加油就熄火直至無法啟動的嚴重后果。而加油過快的話，如果膨脹的蒸汽加之汽油頂出來的氣體來不及釋放，就會產生嗆油。

 

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