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東風(fēng)高端輕型發(fā)動(dòng)機(jī)迎來(lái)快速發(fā)展機(jī)遇

作者:程力專用汽車(chē)股份有限公司銷(xiāo)售二十分公司 瀏覽次數(shù):2887 發(fā)布時(shí)間:2022-12-16 11:01:49
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  作為第四屆中國(guó)國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽‘節(jié)油零部件獎(jiǎng)’的獲得者,東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司和東風(fēng)凱普特一同比賽,并為東風(fēng)凱普特獲得節(jié)油冠軍發(fā)揮了關(guān)鍵作用。

  “很高興我們獲得‘節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)’,這是對(duì)zd30發(fā)動(dòng)機(jī)最好的褒獎(jiǎng)。”東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司總經(jīng)理徐大千告訴記者。

  zd30趨向本土化

  徐大千表示,zd30是日產(chǎn)技術(shù)的輕型發(fā)動(dòng)機(jī),為適應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),滿足用戶需求,在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和技術(shù)方面都作出了調(diào)整。“首先就是滿足國(guó)內(nèi)的排放要求,節(jié)油也是重要的一部分內(nèi)容。在zd30導(dǎo)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后,我們一直在做這方面工作。”徐大千說(shuō)道。

  據(jù)介紹,zd30發(fā)動(dòng)機(jī)跟其他輕型鑄鐵柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不同,采用了輕量化的鋁合金缸蓋、鋁合金正時(shí)齒輪室和鋁合金油底殼,換來(lái)了65公斤的自重降低。另外,渦輪增壓架構(gòu)的zd30還引入博世電控高壓共軌噴注系統(tǒng),噴射壓力高達(dá)1600bar,再配合dohc雙頂置凸輪軸和每缸4氣門(mén)設(shè)計(jì),使得zd30的油耗比國(guó)內(nèi)同類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)低5%。

  zd30發(fā)動(dòng)機(jī)在高壓油泵、壓力傳感器和ecu組成的閉環(huán)系統(tǒng)中,將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過(guò)程完全分開(kāi),由高壓油泵把高壓燃油輸送到公共供油管,通過(guò)對(duì)公共供油管內(nèi)的油壓實(shí)現(xiàn)精確控制,使高壓油管壓力大小與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān),可以大幅減小柴油機(jī)供油壓力隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化,因此也就克服了傳統(tǒng)柴油機(jī)的缺陷。

  高端輕型商用車(chē)很熱門(mén)

  “中國(guó)高端輕型商用車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)基數(shù)還是比較小,近幾年很多企業(yè)都往這個(gè)方向靠攏。從數(shù)據(jù)上可以很明顯地看出這一點(diǎn)。去年我們的業(yè)務(wù)量并不大,今年卻翻了一番,可看出中國(guó)高端輕型商用車(chē)在近兩年或有一個(gè)較快的發(fā)展。”徐大千告訴記者。

  這在今年的上海國(guó)際車(chē)展上也可看出些端倪,大通、江淮等企業(yè)紛紛推出高端輕型商用車(chē),長(zhǎng)安客車(chē)也在今年成立輕型車(chē)事業(yè)部。“這是中國(guó)輕型商用車(chē)的進(jìn)步,也是高端輕型發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)步。大家都知道,發(fā)動(dòng)機(jī)是車(chē)輛的‘心臟’,高端輕型發(fā)動(dòng)機(jī)的格局由此在產(chǎn)生變化。”徐大千說(shuō):“競(jìng)爭(zhēng)是好事,中國(guó)高端輕型商用車(chē)起步相對(duì)較晚,競(jìng)爭(zhēng)能為市場(chǎng)注入活力。”

  在被問(wèn)及目前為哪些高端輕型車(chē)配套時(shí),徐大千告訴記者:“我們主要在日產(chǎn)和東風(fēng)內(nèi)部配套,但是不排除在東風(fēng)的非競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行銷(xiāo)售。”

  強(qiáng)化節(jié)油性研發(fā)工作

  “我們是第二次參賽,第一次也獲得了‘節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)’。”徐大千表示,公司一直致力于發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油方面的工作,包括發(fā)動(dòng)機(jī)與整車(chē)匹配的過(guò)程。本屆卡車(chē)節(jié)油大賽,東風(fēng)凱普特派出的兩款車(chē)型,參賽前同樣在整車(chē)設(shè)計(jì)和動(dòng)力匹配方面做了大量工作。

  “未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,節(jié)油性肯定相當(dāng)關(guān)鍵,我們將繼續(xù)致力于發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油性能的研發(fā)工作,為用戶提供更安全、可靠和節(jié)油的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。”徐大千說(shuō)道。
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