混凝土攪拌車|油罐車解析液壓泵換向時產生液壓沖擊的原因

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       混凝土攪拌車對于髙壓、大流量的液壓系統，當混凝土攪拌車泵的出口壓力由髙壓切換到幾乎為零壓，或由零壓迅速切換上升到髙壓時，必然在換向閼切換時產生液壓沖擊。同時還由于電磁換向閥切換迅速，無緩沖時間，便迫使液壓沖擊加劇。
 
        三位閥中位具有卸荷性能的除M型外， 還有H型和K型。這樣的回路一般用于低壓（壓力小于2.5Mpa)、小流量（流量小于40L/min）的液壓系統，是一種簡單有效的卸荷方法。
        
        將三位電磁換向閥更換成電液換向閥，由于電液換向閥中的液動閥換向時間可調，換向有一定的緩沖時間， 使混凝土攪拌車泵的出口壓力上升或下降有個變化過程，提髙了換向平穩性，從而避免了明顯的壓力沖擊?；芈分袉蜗蜷y的作用是使混凝土攪拌車泵卸荷時仍有一定的壓力值(0.2~0.3Mpa)，供控制油路操縱用。
        以上分析主要適用于混凝土攪拌車液壓系統，因為混凝土攪拌車液壓系統不允許有液壓沖擊現象 。對于工程機械液壓系統來說，一般都是髙壓、大流量系統，換向閥采用M型較多。

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