輪胎螺絲被剪斷的故障原因。

　　一，安裝輪胎時(shí)，風(fēng)炮扭力調(diào)的過(guò)高，導(dǎo)致輪胎螺絲在安裝時(shí)被拉長(zhǎng)變細(xì)，在行駛中受到車(chē)輛顛簸和半軸扭力的作用導(dǎo)致輪胎螺絲逐一剪斷。

　　這種情況的可能性最大，我曾經(jīng)多次見(jiàn)過(guò)輪胎修理工在空壓機(jī)的壓力最大時(shí)(空壓機(jī)自動(dòng)跳閘時(shí)的壓力最大，可達(dá)到15公斤以上)使用風(fēng)炮安裝輪胎螺絲直接將螺絲扭斷的情況。

　　二，輪胎螺絲質(zhì)量不好，或者使用時(shí)間較長(zhǎng)后，當(dāng)其中一條螺絲斷裂后，其余螺絲受力加大，于是螺絲逐一斷裂。

　　三，超載嚴(yán)重，或者路況很差而車(chē)速又高，導(dǎo)致輪胎螺絲被顛斷。我的半掛車(chē)曾經(jīng)有一次因裝載貨物較多(90多噸凈貨)在v形山路沖坡時(shí)，在坡底路面有坑洼，躲閃不及，導(dǎo)致掛車(chē)一軸整架鋼板彈簧墩斷，輪胎螺絲全部剪斷的事故。

　　針對(duì)以上可能原因，提出如下建議

　　一，安裝輪胎時(shí)，提醒輪胎工根據(jù)空壓機(jī)的壓力調(diào)整風(fēng)炮的扭力。有時(shí)因?yàn)榭諌簷C(jī)的壓力較低，輪胎工將風(fēng)炮扭力調(diào)整為最大，但空壓機(jī)達(dá)到最大壓力自動(dòng)跳閘以后輪胎工又忘了把風(fēng)炮扭力調(diào)回來(lái)，導(dǎo)致輪胎螺絲被拉長(zhǎng)變細(xì)。

　　二。拆卸輪胎時(shí)注意檢查輪胎螺絲的磨損情況，發(fā)現(xiàn)過(guò)度磨損或者變形應(yīng)及時(shí)更換該輪全部輪胎螺絲。最好在該輪拆卸5次左右定期更換輪胎螺絲。

　　三，裝載貨物較多，或者路況較差時(shí)，減速慢行。途中勤檢查輪胎螺絲有無(wú)松動(dòng)。