程力專用汽車有限公司高空作業車廠家據悉，該車型是在金霸3米3軸距基礎上的全面升級，尤其是它與揚柴發動機的完美結合，使得動力更強勁、質量更可靠、使用更經濟。

通過大量的實踐和考證，東風“全盤考慮用戶需求，全面保障用戶效益”的理念已獲得廣大用戶的認可。近幾個月來，東風天龍的銷量呈逐月遞增趨勢。

高空作業車經歷了上半年國內中、重卡市場不同尋常的高速增長，以及7月以來的持續低迷，從目前的市場情況看，排放法規升級，對中、重卡市場的影響，已經降到次要地位，深層次的影響，主要來自美國金融危機引發的全球經濟環境變化。盡管明年市場行情不被看好，但東風天錦明年的市場目標是突破1萬輛。

其中，天錦在專用底盤(不包括廂式車)領域計劃銷售3500～4000輛，加上廂式車底盤計劃銷售3000輛，天錦明年通過專用車這個通道，要完成總銷量目標的70%左右。 該車型作為高配置的7米兩噸超寬輕卡，號稱“一寸長，一寸強”，車廂長達5米1，載貨更多，而且發動機的完美匹配令節油性能更佳，深受用戶的青睞，還未上市就已接到許多訂單。

高空作業車據悉，該車型是在金霸3米3軸距基礎上的全面升級，尤其是它與揚柴發動機的完美結合，使得動力更強勁、質量更可靠、使用更經濟。高空作業車另外在動力轉向、冷暖空調、環保內飾及車廂容積、輪胎承載力等方面具有超強的技術領先優勢，是一款更加貼近用戶需求的好產品，市場前景看好。

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